【建築士 × ＳＲ】 タンク塗装 に挑戦！！

 今回はガソリンタンクの塗装に挑戦します！！

私の SR400 は、1983年式の 2H6 です。

俗に言うスリムタンクです。

１｜塗装の剥離

まずは、塗装を剥離していきます。

塗装剥がしは、”アサヒペン” 。

近所のホームセンターで購入して1300円位。

剥がれ具合は、マイルドな感じでした。

自家塗装らしき箇所は簡単に剥がれたのですが、

純正塗装の部分は時間がかかりました。

初心者の私には丁度良かったかもしれません。

もっと強力な方がよいかな？

リムーバーがあるとかなり便利です。

ダイソーで購入しました。100円です。

２｜凹みの補修

続いて凹みを補修していきます。

凹んだ箇所にパテを盛って整えます。

かなり時間がかかります。

使ったのはこちら。  

ホルツ 自動車補修用 厚付けカラーパテ ホワイト Holts MH155

ソフト99(SOFT99) 補修用品 うすづけパテ 全塗装色対応 60g 09006

まずはおおまかに厚付けパテを盛って、

細かいところを薄付けパテで仕上げると良いそうです。

綺麗に仕上げるのはむずかしい！

やっぱりプロはすごいですね！！

挫けそうな心を抑えて次に進みます。 

３｜下地塗り

続いて下地として、サーフェサーを吹いていきます。

本当は、エアガンが欲しかったのですが、

道具がないので、缶スプレーで吹きました！

５本位使いました。

ホルツ 下塗り塗料 プラサフ ホワイト 300ml Holts MH11501

４｜タンクキャップのパッキン交換

下地が乾くのを待っている間に、タンクのパッキンを交換します。

ひび割れてパキパキです。

新しいゴムを嵌めるとこんな感じです。

後はビスを止めて完了です。

【部品について】

ガスケットキャップ： 2M0-24641-00

１個 1,360円（税抜）　合計１個

５｜本塗り

下地が乾いたら、本塗りをします。

スプレー缶は、近くのホームセンター”コメリ”で購入しました。

缶は、冷えてると出が悪い時があるそうなので、

お湯に入れて温めます。

塗り終わり。

比べると差が分かります。

６｜上塗り

上塗りは、ウレタンクリアを吹きます。

いい感じに艶が出ました。

ウレタンクリアって結構高い！！

ホルツ ウレタンクリア ウレタンコートスプレー 320ml Holts MH11603

SOFT99の評判もかなり良いので、

次はこちらを使ってみようと思います。

SOFT99 ( ソフト99 ) ペイント ボデーペン ウレタンクリアー 08006 [HTRC2.1]

７｜コック交換

最後に、コックを交換します。

交換の理由は、

① 付け根からのガソリンにじみ。

② RES＝リザーブが効かなくなった。

２点です。

準備したコックは、こちらです。

デイトナ KEDO (ケドー) バイク用 フューエルコック SR400/500('78〜'08) 98713

並べてみるとこんな感じです。

大きさが全然違います。

小ぶりになっていい感じ！

ベースを取付けるとこんな感じです。

かなり良い感じ！！！

タンクを装着してみます。 

良い感じ！！

よく見るとアラが目立ちますが、なかなか良くできました！

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この記事を書いた人　「まるたか」

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このブログについて 「建築士の挑戦」

★「職人」から「建築士」へ　異色の経歴を持つ 建築士

　　バイク乗って波乗って建築やってます。  ＼インスタはこちらから／

2018年10月に設計事務所「 samurai-architect（サムライ-アーキテクト）」を開設

退職〜開業までの記録を綴った 「開業の記録シリーズ」を公開中。

実務については、『ARCHITECTURE ARCHIVE 〜建築 知のインフラ～』にて情報発信中。

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