建築士× (カケル)

建築士をしている「まるたか」です。このブログは、アフィリエイト収益を目指して立ち上げたブログです。建築設計の案件数が減るこれからの、建築士の新しい収入源となるかを検証しています。

【建築士 × SR】『 SR400 レストア 計画 CR キャブ 編』

建築士 と SR

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約10年間放置されて、不動車となっている「YAMAHA SR400 (1984年式)」を走らせるためのプロジェクトです。

 

1984年式と古い車体ですが、生まれた年も近く、学生時代に乗り回していたバイクなので、なんか親近感があります。

 

最終整備はプロに任せるとして、自走できる状態まで自己流で直してみようと思います。

 

最終的目標は、カスタムバイクとして蘇らせたいと考えています。

 

完成予定イメージ

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CRキャブ編

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今回は、キャブ の詰まりをとります。

 

ガソリンを送ると、ガソリンが漏れ出す症状がみられましたので、

1)ジェットが詰まってる

2)フロートが効いていない

3)フロートバルブが効いていない

の要因が考えられます。

 

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購入した時から装着されていたキャブで、

車体と同年代だと推定すると、こちらの年式も古いかもしれません。

 

レトロな雰囲気にぴったりのキャブです!

 

 

ジェットの詰まり除去

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腐ったガソリンのせいか、ジェット がけっこう変色しています。

 

新品と比べると、変色具合がよ~くわかります。

10個 メタル スロー パイロット ジェット キット PWK ケテン OKO CVK フィット キャブレター アクセサリー

 

 

ジェットが詰まると、ガソリンを送ることができませんので、詰まりを丁寧に除去していきます。

 

「 クリーニング専用工具 」を使えればよいのですが、

 

ブラシ ツール キット + クリーニング ニードル オートバイ キャブレター カーボン ダート ジェット除去工具

なかなかお高いので、ギターの弦で代用します。

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詰まりはとれました。

 

 

部品交換

続いて部品を新品に取り替えていきます。

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購入した部品は、

1)フロートバルブ

2)バルブシートOリング

3)フロートパッキン

 です。

 

「amazon」や「モノタロウ」で購入しました。

 

試運転

実際に運転してみました。


SR400 試運転記録

 

無事ガソリンのオーバーフローは止まりました!

 

 

しかし・・・・

 

マフラーから変な煙が出てます。 

オイル下がり?オイル上がり?

ガソリンが濃すぎ?

 

バイクの状態が悪すぎて、現段階では判断が難しい....。

 

 

クラッチも切れない・・・。

クラッチプレートの固着か??

 

やることはたくさんある。

 

 

次回はクラッチのレストアに挑戦してみます!!

 

 

『SR400レストア計画 クラッチ編』へ進む

 

 

 

★☆☆☆☆☆☆☆☆彡

最後まで閲覧頂きまして、

ありがとうございました。m(_ _)m 

 

この記事を書いた人 「まるたか」

 

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このブログについて 「建築士の挑戦」

★「職人」から「建築士」へ 異色の経歴を持つ建築士

2018年10月に設計事務所「 Samurai-architect(サムライ-アーキテクト)」を開設

退職〜開業までの記録を綴った「起業の記録シリーズ」 を公開中。

「まるたかのブログ」にて実務以外の情報を発信中。

 

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